Oliva denuncia i ritardi nella spesa del Just Transition Fund, ferma al 2,1%, e il crollo dei traffici portuali. Nel mirino anche ex Ilva, sanità e cantieristica. Chiesto un tavolo permanente a Palazzo Chigi: “Pronti alla mobilitazione”
Taranto rischia di perdere le opportunità di rilancio industriale ed economico mentre quasi un miliardo di euro destinato alla transizione resta inutilizzato. È l’allarme lanciato da Gennaro Oliva, coordinatore territoriale della Uil di Taranto, che prende spunto dai dati del Rapporto Svimez 2026 per denunciare le difficoltà del territorio ionico e chiedere interventi immediati al Governo e alle istituzioni locali.
Al centro della presa di posizione del sindacato ci sono i ritardi nell’utilizzo delle risorse europee, la crisi dell’ex Ilva, il ridimensionamento delle attività portuali e le vertenze occupazionali che interessano diversi settori produttivi. “I numeri certificati dal Rapporto Svimez 2026 non lasciano spazio ad alibi né a vuoti slogan di circostanza: Taranto è a un passo dal baratro economico e sociale, condannata all’isolamento da una politica nazionale e locale colpevolmente assente e incapace di trasformare le risorse in sviluppo reale”, afferma Oliva.
Just Transition Fund, speso soltanto il 2,1% delle risorse
La prima contestazione riguarda il Just Transition Fund (JTF), il programma europeo destinato a sostenere la transizione ecologica ed economica di territori come Taranto e il Sulcis.
Secondo i dati richiamati dalla Uil, la spesa effettiva sarebbe ferma al 2,1%, mentre gli impegni non supererebbero il 5,8%.
Per Oliva si tratta di un ritardo particolarmente grave, considerando che il territorio ionico dispone di quasi un miliardo di euro destinato alla riconversione economica. “Il paradosso più intollerabile è quello dei fondi europei che avrebbero dovuto garantire la rinascita post-industriale e che invece restano impantanati nei meandri della burocrazia”.
Il coordinatore sindacale chiede a Governo, Regione ed enti locali di chiarire le ragioni del mancato utilizzo delle risorse, definendole una delle principali opportunità finanziarie per il futuro della città.
Ex Ilva, la Uil teme la paralisi industriale
Un altro fronte riguarda la crisi dello stabilimento siderurgico e delle imprese dell’indotto. Oliva richiama le caratteristiche del sistema produttivo tarantino, citando i dati Svimez sulla concentrazione dell’occupazione siderurgica nei grandi stabilimenti, con una presenza produttiva indicata come undici volte superiore alla media nazionale.
Secondo il sindacato, l’incertezza sui progetti di decarbonizzazione, il ricorso prolungato alla cassa integrazione e le difficoltà economiche delle aziende dell’appalto continuano a compromettere le prospettive occupazionali.
“Tra annunci governativi di decarbonizzazione privi di coperture certe, una cassa integrazione strutturale che logora migliaia di famiglie e il dramma silenzioso delle aziende dell’indotto e dell’appalto strozzate dai debiti, la fabbrica rischia la paralisi definitiva”.
La Uil ribadisce la propria contrarietà a qualsiasi percorso di transizione che comporti una riduzione massiccia dell’occupazione o la perdita delle attività industriali. “Non accetteremo mai che la transizione si traduca in licenziamenti di massa o nella cancellazione del patrimonio industriale della città”.
Porto di Taranto, traffici ridotti e fondi tagliati
Il coordinatore territoriale del sindacato richiama anche i dati relativi al porto ionico, che considera tra le situazioni più critiche del Mezzogiorno. Secondo i numeri riportati da Oliva, i traffici sarebbero scesi a 12,2 milioni di tonnellate, con appena 9mila container movimentati.
Nel suo intervento il sindacalista collega il ridimensionamento delle attività portuali anche all’uscita dei grandi operatori internazionali, tra cui Evergreen. Ulteriori critiche riguardano il progetto per l’hub dell’eolico offshore.
Oliva ricorda che Taranto ospita il primo parco eolico marino italiano, con una potenza di 30 megawatt, ma denuncia il ridimensionamento delle risorse destinate alle infrastrutture portuali. “Persino sull’hub per l’eolico offshore, dove pure Taranto vanta il primo parco marino d’Italia da 30 megawatt, il Governo ha inferto un colpo durissimo: i fondi per banchine e dragaggi sono stati dimezzati, passando da 78 a soli 38 milioni di euro per tagli ministeriali”.
Ex Tct, la richiesta di lavoro oltre gli ammortizzatori sociali
La situazione dei lavoratori ex Taranto Container Terminal rappresenta un’altra vertenza ancora aperta. Il rinnovo dell’indennità di mancato avviamento (IMA) per il prossimo biennio, secondo Oliva, non costituisce una risposta sufficiente alle esigenze occupazionali.
Il sindacato chiede percorsi di ricollocazione e il rilancio dell’operatività dello scalo. “Questi padri di famiglia non chiedono mance di Stato per rimanere a casa, pretendono il lavoro vero, la ricollocazione e l’operatività portuale che gli era stata solennemente garantita da tutti i tavoli ministeriali”.
Arsenale, San Cataldo e Zes: le altre vertenze
L’analisi della Uil coinvolge anche altri comparti dell’economia tarantina. Per l’Arsenale Militare e la cantieristica navale, Oliva chiede un programma straordinario di investimenti e assunzioni, finalizzato alla salvaguardia delle competenze professionali.
Sul versante sanitario, il sindacato denuncia le carenze di personale e i ritardi accumulati nella realizzazione del nuovo ospedale San Cataldo. Preoccupazioni vengono espresse anche per le prospettive della chimica e della raffinazione, settori interessati da processi di transizione che, secondo la Uil, non offrono sufficienti garanzie occupazionali.
Oliva richiama infine le opportunità legate alla Zes Unica e ai Giochi del Mediterraneo 2026, chiedendo che gli interventi producano benefici duraturi sull’economia locale.
La Uil chiede un tavolo permanente a Palazzo Chigi
Per affrontare le diverse criticità, il coordinatore territoriale sollecita un intervento coordinato delle istituzioni. Le richieste comprendono la convocazione immediata di un tavolo permanente di crisi a Palazzo Chigi, il commissariamento della spesa del Just Transition Fund per accelerare l’attuazione dei progetti e la definizione di un cronoprogramma vincolante per siderurgia, porto e indotto. “È arrivato il momento che la politica nazionale e locale smetta di fare scaricabarile e risponda delle proprie responsabilità”.
Oliva conclude annunciando la possibilità di iniziative sindacali qualora non arrivassero risposte. “Se le istituzioni continueranno a voltarsi dall’altra parte, la Uil è pronta a mobilitare l’intero territorio”.